1、水(shui)分(fen)超標損壞：

故障(zhang)現象：機構表(biao)面輕則鍍(du)銅，重則生銹(xiu)，渦盤間隙(xi)和滾動活塞(sai)與缸蓋生銹(xiu)、鍍(du)銅導致間隙(xi)減小(xiao)，摩擦(ca)增大。

產生原因：制冷(leng)系統真空度(du)不夠或冷(leng)媒(mei)水分含(han)量超標。

2、雜質超標損壞

故障表現：渦旋(xuan)盤表面不規則磨耗(hao)跡象。

產生(sheng)原(yuan)因：系統(tong)安裝(zhuang)過程產生(sheng)氧化皮或系統(tong)管(guan)路(lu)灰塵污垢較多，系統(tong)回油不(bu)足或潤滑不(bu)足發生(sheng)異(yi)常磨耗。

3、缺油或潤(run)滑(hua)不足損壞：

故(gu)障表(biao)現：空(kong)調噪音、上(shang)電(dian)開機跳閘，機構部(bu)件表(biao)面(mian)發干(gan)，異(yi)常磨(mo)損(sun)（缺油(you)）；機構表(biao)面(mian)油(you)量合適但異(yi)常磨(mo)損(sun)。

產生(sheng)原因：系統回油不足或壓縮(suo)機高(gao)溫導(dao)致油粘(zhan)(zhan)度低下或冷媒量(liang)過多導(dao)致油粘(zhan)(zhan)度低下。

4、電(dian)機損壞

故障(zhang)表現：空調上電(dian)開機跳閘，測量(liang)阻(zu)值(zhi)異常(chang)（0或無窮等），對地短路(lu)。線(xian)圈短路(lu)燒毀(hui)，或白欄槽熔化，或過熱燒毀(hui)。

產生(sheng)(sheng)原因：系(xi)統雜質超(chao)標將線(xian)圈(quan)劃(hua)傷導(dao)致短路(lu)（多發生(sheng)(sheng)于(yu)表面(mian)），或線(xian)圈(quan)制造過程中漆傷導(dao)致短路(lu)（多發生(sheng)(sheng)于(yu)非表面(mian)），或過負荷使用導(dao)致線(xian)圈(quan)過快老(lao)化燒毀。

5、十字滑環斷裂(lie)：

故障(zhang)表現：壓縮機運轉但(dan)無法建立壓差(cha)，伴隨嘩啦(la)音或(huo)直接運轉一段時間后(hou)堵轉。十字滑環斷裂，內部有(you)很多(duo)銀(yin)色金屬屑(xie)(xie)以及銅屑(xie)(xie)。

產生(sheng)原因：啟動(dong)壓(ya)力不(bu)平衡，多發生(sheng)于充完冷媒立即運(yun)轉。

6、排氣溫度高(gao)

故(gu)障表現(xian)：壓縮機(ji)(ji)開機(ji)(ji)運行很短時(shi)間內排氣溫度(du)過(guo)高，拆解(jie)壓縮機(ji)(ji)看，渦旋盤表面高溫輕微(wei)過(guo)燒(shao)。

產生(sheng)原因：外機通(tong)風不暢，冷媒泄漏或(huo)不足，四通(tong)閥串氣，系統過濾器或(huo)電子(zi)膨脹閥堵。

7、噪音(yin)：

壓縮機制造不良(liang)噪音(yin)：一般(ban)廠內商檢(jian)都能(neng)(neng)檢(jian)出，廠外的噪音(yin)可(ke)能(neng)(neng)發生在更換壓縮機后，產(chan)生的原因(yin)一般(ban)為焊接時流焊導(dao)致噪音(yin)，如：電機掃膛噪音(yin)、渦(wo)盤噪音(yin)。

設備在安裝(zhuang)過程中對(dui)雜質控制不嚴以(yi)及運行一(yi)段(duan)時(shi)間后潤滑(hua)不足(zu)都能導(dao)致壓縮機產(chan)生異常音，需(xu)要(yao)對(dui)吸(xi)氣、回油過濾器進行確認，對(dui)油質、油量進行確認并改善。

8、 無法建立壓差：

故(gu)障(zhang)表(biao)現：壓(ya)(ya)縮機運(yun)轉但無法建立壓(ya)(ya)差(cha)。

產生(sheng)原因：壓縮機U、V、W三相接線錯誤，多發生(sheng)于壓縮機維修。