制(zhi)冷(leng)系(xi)統發生堵(du)塞主(zhu)要是節流(liu)閥產生冰堵(du)、臟堵(du)或油(you)堵(du)，或干燥過濾(lv)器臟堵(du)。制(zhi)冷(leng)系(xi)統堵(du)塞以后，由于制(zhi)冷(leng)劑無法(fa)循環，使(shi)壓(ya)縮機長期運(yun)轉不(bu)停，箱(xiang)內(nei)不(bu)制(zhi)冷(leng)或制(zhi)冷(leng)慢，冷(leng)凝(ning)器不(bu)熱，下面詳細介紹一下關于制(zhi)冷(leng)系(xi)統發生堵(du)塞的解決方案的具體(ti)內(nei)容。

冰堵產生的原因和故障現(xian)象(xiang)

冰(bing)堵(du)故障的發生主要是由于制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)內(nei)含有過量的水分，隨(sui)著(zhu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑的不(bu)斷循環(huan)，制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)中的水分逐(zhu)漸在膨(peng)脹閥出口處集中，由于膨(peng)脹閥出口處溫度(du)最(zui)低，水結成(cheng)了冰(bing)且逐(zhu)漸增大，到一定的程(cheng)度(du)就將膨(peng)脹閥完全(quan)堵(du)塞(sai)，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑不(bu)能循環(huan)，冷(leng)庫不(bu)制(zhi)(zhi)冷(leng)。

制冷系統出現冰堵的(de)表(biao)現是最(zui)初階(jie)段工作正常，蒸(zheng)發器內結霜，冷凝器散熱(re)，機組運行平穩，蒸(zheng)發器內制冷劑(ji)活動(dong)聲清晰穩定。隨著冰堵的(de)形成，可聽見氣(qi)流逐(zhu)漸(jian)(jian)變弱、時斷(duan)時續，堵塞嚴重時氣(qi)流聲消失(shi)，制冷劑(ji)循環中(zhong)斷(duan)，冷凝器逐(zhu)漸(jian)(jian)變涼。

由于堵塞，排氣壓(ya)力升高，機(ji)器(qi)運(yun)行聲音增(zeng)大，蒸發器(qi)內無制冷劑流入，結霜面積逐(zhu)漸變小，溫度也逐(zhu)漸升高，同時膨脹(zhang)閥溫度也一起上(shang)升，于是冰塊(kuai)開始(shi)溶化，此時制冷劑又開始(shi)重(zhong)新(xin)循環。過一段時間后冰堵再(zai)發生(sheng)，形(xing)成周期性(xing)的(de)通—堵現象。

冰堵故(gu)障的排除

制冷系統發生冰(bing)堵故障，是因(yin)為系統內有過量的(de)水分，因(yin)此必須對整個制冷系統進行干燥處(chu)理。其處(chu)理方法有兩(liang)種：

1、采用(yong)干(gan)燥箱(xiang)(xiang)對(dui)各部件進行加熱干(gan)燥，將制冷(leng)劑系統(tong)中的壓(ya)縮(suo)機、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器、膨脹閥、回(hui)氣管(guan)從冷(leng)庫上拆下，放入(ru)干(gan)燥箱(xiang)(xiang)內加熱干(gan)燥。

2、采用加熱抽(chou)真空和二次抽(chou)真空法(fa)排除制冷系(xi)統各部(bu)件(jian)的(de)水分(fen)。

臟堵產生(sheng)的(de)原因(yin)和故障現象

臟堵故障的形成是由于制(zhi)冷(leng)系統內(nei)有過(guo)(guo)量(liang)的雜質(zhi)所(suo)致(zhi)。系統中(zhong)雜質(zhi)的來源主要(yao)有：制(zhi)冷(leng)設備(bei)制(zhi)造過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的塵埃、金屬屑(xie)末(mo)，管(guan)道焊接(jie)(jie)時內(nei)壁面的氧化(hua)層脫落，各零部件在(zai)加工(gong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)內(nei)外表面沒清洗干(gan)(gan)凈，管(guan)路密封不嚴灰塵進入管(guan)內(nei)，冷(leng)凍機油和(he)制(zhi)冷(leng)劑中(zhong)含(han)有雜質(zhi)，干(gan)(gan)燥(zao)過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)內(nei)質(zhi)量(liang)低(di)劣的干(gan)(gan)燥(zao)劑粉末(mo)；另(ling)外在(zai)焊接(jie)(jie)膨脹閥(fa)和(he)干(gan)(gan)燥(zao)過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)時也容易將膨脹閥(fa)管(guan)口焊堵。

冰(bing)(bing)堵(du)于臟(zang)堵(du)的區別：冰(bing)(bing)堵(du)發生一(yi)段(duan)時間后還能(neng)恢復制冷、形成一(yi)會兒通(tong)、一(yi)會兒堵(du)，堵(du)了又通(tong)，通(tong)了又堵(du)的周(zhou)期性重復。而臟(zang)堵(du)發生后就不能(neng)制冷了。

膨(peng)脹(zhang)閥臟堵(du)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)排(pai)(pai)除(chu)方(fang)法：用(yong)高壓氮氣結合(he)其他(ta)方(fang)法將堵(du)塞(sai)的(de)膨(peng)脹(zhang)閥的(de)臟物吹出(chu)，膨(peng)脹(zhang)閥吹通后，經(jing)過對制(zhi)冷系統(tong)內各部件的(de)清洗干燥后重(zhong)新進(jin)行組裝(zhuang)焊接將故(gu)(gu)障(zhang)排(pai)(pai)除(chu)。如(ru)果膨(peng)脹(zhang)閥堵(du)塞(sai)嚴重(zhong)，上述方(fang)法不能排(pai)(pai)除(chu)故(gu)(gu)障(zhang)則采用(yong)更(geng)換膨(peng)脹(zhang)閥或者的(de)方(fang)法排(pai)(pai)除(chu)故(gu)(gu)障(zhang)。

油(you)堵故障和其他管路堵塞的(de)故障

制冷(leng)系統產(chan)生油堵(du)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因：壓縮機缸體磨(mo)損嚴重或活(huo)塞(sai)與(yu)氣(qi)缸配合間隙(xi)過大所致(zhi)。

隨壓縮機排汽油(you)被排入(ru)冷(leng)凝(ning)器(qi)，進(jin)而隨同(tong)制冷(leng)劑(ji)(ji)一起進(jin)入(ru)干燥過(guo)濾(lv)器(qi)，由(you)于油(you)的粘度較大，被過(guo)濾(lv)器(qi)內的干燥劑(ji)(ji)阻住(zhu)，油(you)過(guo)多(duo)時在(zai)過(guo)濾(lv)器(qi)進(jin)口處(chu)形(xing)成堵塞，使制冷(leng)劑(ji)(ji)不(bu)能正常(chang)循環，制冷(leng)設備不(bu)制冷(leng)。

造(zao)(zao)成其他管(guan)(guan)路堵(du)塞的原(yuan)因(yin)是：在焊(han)(han)接管(guan)(guan)路時(shi)被焊(han)(han)料堵(du)塞;或在更(geng)換管(guan)(guan)子(zi)(zi)時(shi)所更(geng)換的管(guan)(guan)子(zi)(zi)本身已堵(du)塞而未發現(xian)，以上堵(du)塞都(dou)是人為因(yin)素造(zao)(zao)成，因(yin)此要求在焊(han)(han)接和更(geng)換管(guan)(guan)子(zi)(zi)時(shi)，應按(an)要求進行操作(zuo)和檢查，就不會造(zao)(zao)成人為堵(du)塞故障了。

油(you)堵(du)故(gu)障的排除：產生油(you)堵(du)故(gu)障，說明在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統內(nei)殘存有過(guo)多(duo)的冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)機油(you)，以致影響(xiang)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)效果，甚至不(bu)能制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)，因此(ci)必須將系統內(nei)的冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)機油(you)清除干(gan)凈(jing)。

過濾器(qi)油堵(du)時(shi)(shi)應更換新過濾器(qi)，同時(shi)(shi)用高壓氮氣(qi)吹出(chu)冷凝器(qi)內積存的部(bu)分(fen)冷凍機(ji)油，在通(tong)入氮氣(qi)時(shi)(shi)可用電(dian)吹風機(ji)加熱冷凝器(qi)。